Aokas: Inauguration du nouveau tunnel
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Aokas: Inauguration du nouveau tunnel
Aokas: Inauguration du nouveau tunnel
Le wali de Béjaïa, Ahmed-Hamou Touhami, a effectué jeudi dernier une visite à Aokas, pour l’inauguration du nouveau tunnel.
Ce dernier faisant 135 m de long dont 95 m de tunnel et 40 m de faux tunnel et d’une largeur totale de 11,5 m dont deux trottoirs l’un de 0,5 m et l’autre de 1,5 m a coûté un peu plus de 47 milliards de centimes. Le taux d’avancement des travaux est de 98 % et il ne reste que le branchement au réseau électrique qui devrait être opérationnel à la fin de la même journée, selon les représentants de l’entreprise chargée de la construction. Ce tunnel est conçu pour une circulation à un seul sens puisqu’il rentre dans le projet de dédoublement de voies. Il sera néanmoins ouvert à la circulation en double sens puisque l’accès vers Aokas par l’ancien tunnel, percé en 1962, sera fermé pour confortement. Vu que l’accès à l’un des sites qui constituent la fierté d’Aokas, la grotte féerique en l’occurrence, est à l’intérieur de l’ancien tunnel, les autorités concernées suggèrent de bloquer cette entrée en proposant de percer de l’autre côté pour éviter les risques que peut engendrer la circulation. Rappelons que la percée du tunnel sous le cap a permis à Aokas de posséder un site qui attise les convoitises et avec les milliers de pots d’échappements qui l’arpentent chaque jour et les tonnes de gaz carboniques rejetées, la grotte se dégrade de plus en plus en perdant sa couleur originale, le blanc, au profit du noir, qui détériore la beauté de ce magnifique chef-d’œuvre. La RN 9 est un axe routier très fréquenté et ce tunnel sous le cap est percé pour fluidifier la circulation aux milliers d’usagers qui l’empruntent chaque jour. Après avoir ouvert à la circulation le tunnel du cap, le wali a exprimé son souhait d’entamer les travaux de réhabilitation de l’ancien tunnel dans les brefs délais et de penser à une nouvelle entrée à la grotte féerique dans l’espoir de la préserver.
Reda Senoune
http://www.depechedekabylie.com/kabylie/bgayet/100012-inauguration-du-nouveau-tunnel.html
Le wali de Béjaïa, Ahmed-Hamou Touhami, a effectué jeudi dernier une visite à Aokas, pour l’inauguration du nouveau tunnel.
Ce dernier faisant 135 m de long dont 95 m de tunnel et 40 m de faux tunnel et d’une largeur totale de 11,5 m dont deux trottoirs l’un de 0,5 m et l’autre de 1,5 m a coûté un peu plus de 47 milliards de centimes. Le taux d’avancement des travaux est de 98 % et il ne reste que le branchement au réseau électrique qui devrait être opérationnel à la fin de la même journée, selon les représentants de l’entreprise chargée de la construction. Ce tunnel est conçu pour une circulation à un seul sens puisqu’il rentre dans le projet de dédoublement de voies. Il sera néanmoins ouvert à la circulation en double sens puisque l’accès vers Aokas par l’ancien tunnel, percé en 1962, sera fermé pour confortement. Vu que l’accès à l’un des sites qui constituent la fierté d’Aokas, la grotte féerique en l’occurrence, est à l’intérieur de l’ancien tunnel, les autorités concernées suggèrent de bloquer cette entrée en proposant de percer de l’autre côté pour éviter les risques que peut engendrer la circulation. Rappelons que la percée du tunnel sous le cap a permis à Aokas de posséder un site qui attise les convoitises et avec les milliers de pots d’échappements qui l’arpentent chaque jour et les tonnes de gaz carboniques rejetées, la grotte se dégrade de plus en plus en perdant sa couleur originale, le blanc, au profit du noir, qui détériore la beauté de ce magnifique chef-d’œuvre. La RN 9 est un axe routier très fréquenté et ce tunnel sous le cap est percé pour fluidifier la circulation aux milliers d’usagers qui l’empruntent chaque jour. Après avoir ouvert à la circulation le tunnel du cap, le wali a exprimé son souhait d’entamer les travaux de réhabilitation de l’ancien tunnel dans les brefs délais et de penser à une nouvelle entrée à la grotte féerique dans l’espoir de la préserver.
Reda Senoune
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Zhafit- Admin
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