Béjaïa Le wali inspecte plusieurs chantiers à l’Est de la wilaya Le nouveau tunnel d’Aokas sera terminé cet été

C’est probablement les récentes pluies annonciatrices d’un hiver rude qui ont incité le responsable de la wilaya à programmer, dans son périple d’hier qui l’a mené jusqu’à Taskriout, la visite de l’éboulement qui s’est produit en janvier dernier, sur la route menant de Taskriout à Aït Ali M’hand.

Depuis la survenue de ce glissement, il n’a été procédé qu’au rétablissement de la circulation et au lancement de l’étude pour fixer les termes de référence de l’étude du projet afin de lancer un avis d’appel d’offres. Sur place, la présence des citoyens de la région a été à l’origine d’une discussion à bâtons rompus entre ces derniers et les membres de la délégation. Suite à cela, il a été décidé de régler le talus de façon oblique et d’aménager un canal au milieu pour l’évacuation des eaux de pluie tout en élargissant la route, ceci temporairement et des instructions ont été données par le wali pour que le directeur des travaux publics et le président de l’APC de Taskriout fassent venir un bureau d’études, la semaine prochaine lequel fera une proposition définitive. Sur le chemin du retour, vers Souk El Tenine, seconde étape du programme, la délégation a été invitée par le corps enseignant du lycée de la localité à visiter leur établissement. Durant cette halte, les travailleurs du lycée exposèrent les problèmes rencontrés par cet établissement de plus d’un millier et demi d’élèves répartis en 36 divisions dans 24 salles de classe. Il a été demandé au wali, entre autres, la réhabilitation dans l’immédiat du lycée et la construction dans le futur proche de six salles de classe. Selon le directeur de l’établissement, presque la moitié des élèves vient d’Aït Smaïl, par conséquent l’ouverture prochaine du lycée de ladite commune atténuera les souffrances du lycée de Taskriout, qui fut à l’ère coloniale une école des pères blancs puis après l’Indépendance, un institut des techniques agricoles avant de passer lycée depuis une quinzaine d’années. Dans sa virée à Souk El Tenine, la délégation visitera le chantier de réalisation d’une station d’épuration intercommunale d’un volume d’épuration de 600 m3 par jour. L’impact attendu est la collecte de la totalité des eaux usées de la zone considérée et leur traitement sans oublier la protection du littoral et la revalorisation du site du littoral Est de Béjaïa. Ce projet dont la réalisation a été confiée à une société tunisienne et l’équipement sera assuré par une société autrichienne, coûtera une centaine de milliards de centimes selon le directeur de l’hydraulique alors qu’il a été alloué une enveloppe de 70 milliards. Pour cela, le wali a ordonné à ce dernier de proposer au ministère, une réévaluation tout en incluant l’aménagement de la piste d’accès. Plus loin, le wali et sa délégation inspecteront le chantier de réalisation d’un stade d’athlétisme dont l’estimation globale est de l’ordre de 28 milliards de centimes alors que seule une vingtaine de milliards ont été débloqués jusqu’à l’heure actuelle. Onze entreprises y travaillent parallèlement et les délais de réalisation avoisinent les 60% et le retard n’est que d’un bisemestre, justifié par les intempéries passées. A Aokas, dernière commune à recevoir la délégation wilayale, constituée du wali, du président de l’APW et d’une kyrielle de directeurs de l’exécutif, il a été procédé à la présentation de la situation des chantiers relatifs à la résorption des déficits en VRD. Ces aménagements répartis en trois chantiers dont deux d’une courte durée et l’un d’une durée de deux années, porteront sur la voierie, l’aménagement urbain et l’éclairage des principaux axes de la ville et coûteront près de 25 milliards de centimes. Les derniers chantiers à être visités sont en premier, le projet d’étude et de réalisation d’un tunnel routier monotube à deux voies d’une longueur totale d’une centaine de mètres et une largeur de

11,50 m dont deux trottoirs de 1,50 m chacun lequel a été estimé à plus de 35 milliards de centimes et confié à GESI-TP Alger, une filiale de Geni-Sider, laquelle prévoit d’achever l’étude avant la fin de l’année et la réalisation du tunnel avant le début de la saison estivale et en second, le chantier de sécurisassions de la falaise du cap d’Aokas confié à la société française CAN-France pour une enveloppe globale de 13 milliards de centimes et des délais de réalisation ne dépassant pas le mois de février prochain. Selon le P/APC de la localité, GESI-TP réalisera le deuxième tunnel et mettra à niveau l’ancien tunnel en le confortant. A la question de savoir pourquoi est-ce que c’est cette option qui a été retenue et non le contournement par la mer, le wali répondra qu’il préfère laisser les techniciens faire leur travail et c’est leur étude qui a décidé du perçage de la roche plutôt que de son contournement par la mer et ils doivent avoir leurs raisons dira en outre le wali. Ainsi s’achève cette visite du wali à l’Est de la wilaya.

A. Gana

Un programme de développement très riche pour la région Est de Bgayet, c'est intéressant mais j'ai peur que ça soit du noir sur blanc.

non sofiane le nouveau wali a donné un bon souffle pour la wilaya en général
pas comme l'ex wali qui a ruiné notre perle